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四川發(fā)電機(jī)消耗功率計(jì)算
四川發(fā)電機(jī)是以柴油機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，柴油機(jī)在做功過程中是有衰減的，現(xiàn)將相關(guān)功率定義羅列如下：1、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急備用功率（ESP）：在商定的運(yùn)行條件下并制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在市電一旦中斷或在實(shí)驗(yàn)條件下，發(fā)電機(jī)組以可變負(fù)荷運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)間可達(dá)200h的大功率。24h運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出應(yīng)該不超過70%ESP，除非與制造商另有商定。2、柴油發(fā)電機(jī)限時(shí)運(yùn)行功率（LTP）：在商定的運(yùn)行條件下并按照制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行時(shí)間可達(dá)500h的大功率。按100%限時(shí)運(yùn)行功率...
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四川柴油發(fā)電機(jī)組有刷電機(jī)與無(wú)刷電機(jī)的區(qū)別
眾所周知，四川柴油發(fā)電機(jī)組分為有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)，那么兩者之間有什么區(qū)別呢？和小編一起了解下吧！一、有刷電機(jī)的原理有刷電機(jī)采用機(jī)械換向，磁極不動(dòng)，線圈旋轉(zhuǎn)。電機(jī)工作時(shí)，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化是隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的換相器和電刷來(lái)完成的。在有刷電機(jī)中，這個(gè)過程是將各組線圈的兩個(gè)電源輸入端，依次排成一個(gè)環(huán)，相互之間用絕緣材料分隔，組成一個(gè)象圓柱體的東西，與電機(jī)軸連成一體，電源通過兩個(gè)碳元素做成的小柱子（碳刷），在彈簧壓力的作用下，從兩個(gè)特定的固定位置，壓在上面線圈電源輸入環(huán)狀...
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四川發(fā)電機(jī)組三相電壓不平衡有什么影響?
四川發(fā)電機(jī)組的三相電壓不平衡是指各相負(fù)載不平衡引起的對(duì)稱電壓或相間不相等的相角，屬于基波負(fù)載配置。那么當(dāng)三相電壓不平衡時(shí)候有什么影響呢？第一，柴油發(fā)電機(jī)三相電壓不平衡對(duì)電氣設(shè)備的影響。1.柴油發(fā)電機(jī)相間不平衡會(huì)縮短電氣設(shè)備的使用壽命，加快設(shè)備部件的更換頻率，增加設(shè)備維護(hù)成本；2.柴油發(fā)電機(jī)三相電壓不平衡的發(fā)生會(huì)導(dǎo)致數(shù)次電流不平衡，從而誘發(fā)電機(jī)中反向轉(zhuǎn)矩的增大，從而造成電機(jī)溫升、能耗增加、效率下降、振動(dòng)和輸出損失；3.斷路器允許電流的裕量減小，負(fù)載變化或交替時(shí)容易發(fā)生過載和短路；4.柴油發(fā)電機(jī)過大...
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四川發(fā)電機(jī)小負(fù)荷運(yùn)行五大危害
四川發(fā)電機(jī)在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下五大危害：1、活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；2、對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭；4、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)...
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四川柴油發(fā)電機(jī)組常見異常故障的診斷分析
使用時(shí)間較長(zhǎng)的四川柴油發(fā)電機(jī)組多多少少會(huì)出現(xiàn)一些異常情況，來(lái)和小編一起了解下發(fā)電機(jī)常見異常故障的診斷分析吧!發(fā)電機(jī)過熱1. 發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常，如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2. 發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱。若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬...
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四川柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油和濾清器如何正確維護(hù)?
四川柴油發(fā)電機(jī)組是很多企業(yè)場(chǎng)所都配置的，用來(lái)防止意外停電造成企業(yè)損失的。那么你們知道發(fā)電機(jī)組的機(jī)油和濾清器應(yīng)該如何維護(hù)嗎?小編就來(lái)給你們聊聊：一、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并確認(rèn)機(jī)油溫度至少降低到60℃；打開機(jī)油加油口蓋，參考下圖擰開機(jī)油排絲堵，打開機(jī)油濾下白色機(jī)油排污閥，操作手動(dòng)油泵排出油底殼中機(jī)油；機(jī)油完全泵出后，關(guān)閉白色排污閥，清潔油排絲堵螺紋和密封面，安裝并擰緊絲堵（扭矩45牛每米）；參考下圖，擰開機(jī)油加油口蓋，添加新機(jī)油，通過油位標(biāo)尺檢查機(jī)油油位，油位上升超過“L”但低于“H”時(shí)，停...
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四川發(fā)電機(jī)組進(jìn)水了該怎么辦呢？
根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)了解四川發(fā)電機(jī)組有的時(shí)候因?yàn)橥獠炕蛘呷藶樵?，可能?huì)造成進(jìn)水。所以小編就來(lái)給大家講講幾種常見的發(fā)電機(jī)進(jìn)水原因和解決方法：1. 是由于機(jī)組保管防護(hù)不善，下雨天或者其他原因水從煙管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。2. 機(jī)房進(jìn)水，整臺(tái)機(jī)組浸泡在水里面。3. 缸墊損壞，缸體內(nèi)水道里面的水進(jìn)入。4. 濕式缸套的阻水圈損壞，由于水箱散熱器水位較高有壓力，水順著缸套外壁滲入油路內(nèi)。5. 機(jī)油冷卻器損壞，機(jī)油冷卻器是用水或者冷卻液進(jìn)行循環(huán)，或機(jī)油冷卻液破裂后，內(nèi)部的水就會(huì)進(jìn)油路，油也會(huì)進(jìn)入水箱內(nèi)，混在一起。6. 水...
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四川發(fā)電機(jī)三種調(diào)速方式電噴、電調(diào)、機(jī)械的區(qū)別
四川發(fā)電機(jī)有三種調(diào)速方式：電噴、電調(diào)、機(jī)械，那具體是有什么區(qū)別呢？和小編一起來(lái)了解下吧！在調(diào)速方式上，電噴機(jī)和電調(diào)機(jī)都屬于電子調(diào)速范濤，區(qū)別于機(jī)械調(diào)速控制方式。但是從噴油控制方式和調(diào)速控制執(zhí)行方式來(lái)講有著本質(zhì)區(qū)別。電調(diào)機(jī)是傳統(tǒng)的高壓泵把柴油直接噴射到氣缸內(nèi)，其噴射壓力受限于噴油器上的壓力閥，油壓沒有電噴的油壓大；高壓油管內(nèi)燃油壓力達(dá)到壓力閥設(shè)定值后就直接沖開閥門噴射到缸內(nèi)，受機(jī)械制造影響壓力閥的壓力不可能做到很大；在省油方面，電噴機(jī)燃油燃燒充分，所以最省油。電噴是近年來(lái)比較先進(jìn)的技術(shù)，其克服了傳...
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四川柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急、備用、常用、備戰(zhàn)的區(qū)別
通常四川柴油發(fā)電機(jī)組分為應(yīng)急、備用、常用、備戰(zhàn)四種，那具體的區(qū)別是什么呢？和小編一起來(lái)了解下吧！1、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。對(duì)市電突然中斷將造成重大損失或人身事故的用電設(shè)備，常設(shè)置應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)這些設(shè)備緊急供電，如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)及重要的通信系統(tǒng)等。這類發(fā)電機(jī)組需要安裝自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，自動(dòng)化程度要求較高。2、備用柴油發(fā)電機(jī)組。在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限位電拉閘或其他原因中斷供電時(shí)，為用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組場(chǎng)...
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四川發(fā)電機(jī)組為什么要做接地處理?呢？
四川發(fā)電機(jī)組為什么需要做接地處理呢？跟著小編一起來(lái)詳細(xì)了解下吧！1、降低觸電電壓。發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)，一相接地時(shí)，人體觸及另外兩相之一時(shí)，觸電電壓為相電壓的1.7倍以上；而對(duì)于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)，觸電電壓就降到接近或等于相電壓。2、迅速切斷故障設(shè)備。中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)，一相接地時(shí)，由于導(dǎo)線和地面存在電容和絕緣電阻，可以構(gòu)成電流通路，接地電流很小，不足以使保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源，不能確保人身安全；而對(duì)于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)，當(dāng)一相接地后接地電流較大，保護(hù)裝置會(huì)迅速動(dòng)作，斷開故障點(diǎn)。3、降低電氣設(shè)備...
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四川柴油發(fā)電機(jī)不能空載原因
為什么柴油發(fā)電機(jī)不能不能長(zhǎng)時(shí)間空載呢？四川斯坦福電力為你解答。
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四川發(fā)電機(jī)啟動(dòng)故障的原因都有哪些？
四川發(fā)電機(jī)在日常使用的過程中會(huì)有故障發(fā)發(fā)生，而且有的時(shí)候會(huì)造成發(fā)電機(jī)組難以啟動(dòng)的，那么小編就造成四川發(fā)電機(jī)啟動(dòng)故障的原因有哪些給你們分享一波：1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組鑰匙開關(guān)工作是否正常，模塊啟動(dòng)口是否有輸出。2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組是否有故障指示，必要時(shí)修復(fù)故障，并重置相應(yīng)的故障信息。3、檢查柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池電壓。如果電壓過低，請(qǐng)將電池重新充滿。如果電壓正常，根據(jù)圖紙逐級(jí)檢查電壓信號(hào)是否正確發(fā)送到各控制環(huán)節(jié)，如節(jié)流電磁閥、起動(dòng)電機(jī)等。4、檢查柴油發(fā)電機(jī)組緊急停機(jī)按鈕是否松開。5、起動(dòng)繼電器是否良好。...
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