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四川發(fā)電機組常見的幾個操作誤區(qū)
很多四川發(fā)電機組的操作人員包括許多操作人員在柴油機的日常使用過程中存在著一些誤區(qū)和不正確的認識，這些誤區(qū)不僅影響到發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，而且成為一些重大問題的誘導因素，甚至直接影響到柴油發(fā)電機部件以至整個機組的使用壽命。這些常見的誤區(qū)主要表現(xiàn)在：1.發(fā)電機組覺得供油提前角應(yīng)早一點一些移動電站操作人員在調(diào)整柴油發(fā)動機供油提前角時常常喜歡向前一點，有的甚至超出規(guī)定值2-3度。他們感覺供油提前角調(diào)得向前一點，發(fā)起機工作起來就會有勁。但他們不知道過早的供油提前角對柴油機的工作跟滯后是同樣是有害的，道理...
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四川發(fā)電機高壓油管破裂的原因分析
四川發(fā)電機的高壓油管在機組運行中由于受到共振,燃油的壓力，還有就是由于自身質(zhì)量的原因高壓油管發(fā)生破裂。這時用戶應(yīng)該立即停機檢修后方可進行負載運行，以防泄露的燃油遇到明火而發(fā)生危險。這個問題必須要重視一：柴油發(fā)電機組高壓油管斷裂的故障原因：柴油發(fā)電機組高壓油管斷裂與高壓油管質(zhì)量和安裝高壓油管時的裝配方式有關(guān)；高壓油管破裂與出油閥卸載不良有一定的聯(lián)系。出油閥密封或卸載不好，高壓油管殘余壓力經(jīng)過長時間的積累使油管形成高壓，造成高壓油管疲勞損傷或裂紋。柴油發(fā)電機組高壓油管斷裂，首先檢查噴油器是否卡死，柴...
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四川柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程
四川柴油發(fā)電機組是現(xiàn)在很多企業(yè)場所都配置了的，需要作為重要的備用電源，防止意外停電造成企業(yè)無法正常運作。那么在操作四川柴油發(fā)電機組的時候，應(yīng)該遵循哪些操作規(guī)程呢？1.司機須經(jīng)過培訓，考試合格，持證上崗。2.認真學習貫徹《煤礦安全法》和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，落實操作規(guī)程、巡查制度、交接班制度等各項規(guī)章制度。3.能熟練地啟停發(fā)電機組，并能根據(jù)負荷情況及時調(diào)整，使設(shè)備效率運行。自動運行：1.保持起動馬達的蓄電池組達到起動電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥門常開。3.曲軸箱油位應(yīng)保持在油尺...
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冬季四川發(fā)電機組保養(yǎng)秘訣
在寒冷的冬季有很多機器都是需要格外注意保養(yǎng)的，如我們的四川發(fā)電機組，但是很多客戶面對發(fā)電機時候都是一片陌生的，小編就來給你們分享下在冬季如何對四川發(fā)電機組進行保養(yǎng)的?！钜?、燃油的更換一般情況所用柴油的凝固點應(yīng)低于季節(jié)最低溫度3-5℃，以保證最低氣溫時不致因凝固而影響使用。一般來講：5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時使用； 0＃柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用； －10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時使用； －20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時使用； －35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時...
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四川發(fā)電機噪音來源分析（1）
四川發(fā)電機的噪音的產(chǎn)生與原因和部分相當復雜:1，排氣噪音；2、機械噪聲；3、燃燒噪音；4、冷卻風扇和排氣噪音；5、入口噪音；6、發(fā)電機噪音?，F(xiàn)為大家主要介紹前三種情況：1、排氣噪音:排氣噪音是高溫的高速脈動氣流噪音，是發(fā)動機噪音中能量至高且組件最多的部分。比進氣噪音和氣體發(fā)出的機械噪音高得多，是發(fā)動機總噪音中最重要的部分。其基本頻率是發(fā)動機的點火頻率。排氣噪聲的主要組成部分包括定期排氣引起的低頻脈動噪聲、排氣管道的氣柱共振噪聲、氣缸的赫爾姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過閥門間隙和彎曲的管道時產(chǎn)生的噪...
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冬季對四川柴油發(fā)電機組的危害有哪些？
在冬季，人們在使用四川柴油發(fā)電機組的時候常常會冷機帶負載的進行使用，其實這樣的方式對柴油發(fā)電機組的危害是非常大的，下面詳細為大家介紹下：1、柴油發(fā)電機制冷啟動，因為機油粘度大、流通性差，是高壓油泵提供的油不夠，設(shè)備磨擦面因油少潤化欠佳，導致大幅度損壞，乃至產(chǎn)生拉缸、燒瓦等常見故障。因此，其正確運行帶負載方式：柴油發(fā)電機制冷起動后應(yīng)待速運行提溫，關(guān)機油溫度超過40-60℃左右時再帶負載運行;機組應(yīng)掛低速檔運作一會兒，并順序加快，直至油溫度一切正常、提供的油充足后，即可變?yōu)橐磺姓＿\作。2：柴油發(fā)電...
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四川發(fā)電機組種類劃分
現(xiàn)在四川發(fā)電機組被應(yīng)用的很多很廣泛的，那我們可以把柴油發(fā)電機組分為以下幾類,首先把柴油發(fā)電機組按自動化功能可分為基本型、自啟動型、微型機自動控制型柴油發(fā)電機組。1、基本型柴油發(fā)電機組這種類型柴油發(fā)電機組最為常見，由柴油機、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成，一般能作為主電源或備用電源。2、自啟動型柴油發(fā)電機組這種類型柴油發(fā)電機組是在基本型機組基礎(chǔ)上增加了全自動控制系統(tǒng)。它具有自動化切換功能，當市電突然停電時，機組能自動啟動，自動切換電源開關(guān)、自動送電和自動停機等一些功能；當機...
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四川發(fā)電機中空氣濾清器的結(jié)構(gòu)與保養(yǎng)
四川發(fā)電機需要保持良好的狀態(tài)進行運行時，就需要隨時對發(fā)電機組進行檢查，定期進行保養(yǎng)的，這樣才能讓四川發(fā)電機創(chuàng)造出更大的價值的。小編就來給你們講解一下四川發(fā)電機部件保養(yǎng)的知識：四川發(fā)電機進氣管的作用：就是按照柴油機的工作次序，分別供給各缸充足的新鮮空氣。進氣管一般用鑄鐵或鋁合金鑄造。進氣管和排氣管分別安裝在汽缸蓋的兩側(cè)，如果在一側(cè)裝配，會使排氣管的高溫傳給進氣管，造成進入氣缸內(nèi)的空氣密度減小，影響進氣量。同時，為了減小空氣的流通阻力，進氣管內(nèi)壁一般要做得比較平整和光滑。四川發(fā)電機中空氣濾清器的結(jié)構(gòu)...
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四川柴油發(fā)電機組漏油的原因及危害
四川柴油發(fā)電機組一旦發(fā)生漏油，就要及時維修處理，否則不但容易損壞設(shè)備，還會造成危險。機械設(shè)備的密封方式很多，如氣缸套、活塞環(huán)、增壓器等，這種密封一般在引發(fā)劑約有1≤3負載時起充分作用，負載小時可能會出現(xiàn)輕微泄漏現(xiàn)象，靜音柴油發(fā)電機漏油的原因及危害如下：1、靜音柴油發(fā)電機的活塞、氣缸套密封不佳，導致油上升燃燒；2、由于設(shè)備負荷低、空載、渦輪增壓壓力低等因素同樣會影響設(shè)備的密封效果，使油溢進入氣缸；3、部分油流經(jīng)氣缸參與焚燒，還有剩余一部分未燃燒，這一部分會形成碳沉積，并隨著排氣排放。在靜音發(fā)電機排...
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四川斯坦福祝大家元旦節(jié)快樂
一年的辛苦已經(jīng)結(jié)束！一年的忙碌變成幸福！一年的奔波已經(jīng)止步！一年的期盼化作滿足！祝您新一年更勝去年！愿快樂、幸福永伴隨你！在此四川斯坦福全體員工祝您：元旦快樂！
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四川發(fā)電機組自行停車怎么辦？
四川發(fā)電機組因體積小，靈活，輕便，配套齊全，操作方便和維護簡單，因此被廣泛使用在礦上、鐵路、野外工地、道路交通維護、工廠、企業(yè)和醫(yī)院等行業(yè)領(lǐng)域。然而用戶在使用過程中發(fā)電機有時會出現(xiàn)自動停車的情況，那么這是什么原因造成的呢？故障原因一：柴油用完；解決方法：添加柴油。故障原因二：燃油系統(tǒng)中解決方法：放空氣。故障原因三：噴油嘴針閥咬死（搖車時無噴油聲或聲音極微弱）解決方法：清洗、研磨或更換噴油嘴。故障原因四：負荷突然增加; 解決方法：調(diào)速系統(tǒng)有故障，拆開檢修。故障原因五：連桿軸瓦失油而咬住; 解決方法...
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四川發(fā)電機油耗參考值
很多用戶在購買四川發(fā)電機之前為了解其油耗的費用情況，都會先咨詢發(fā)電機組的燃油消耗量。而大多柴油發(fā)電機組用戶都不知道如何計算柴油發(fā)電機組耗油量的方式。一般來說，柴油發(fā)電機耗油跟以下兩個因素有關(guān)：一、燃油消耗率不同品牌的柴油發(fā)電機組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同。二、用電負載的大小負載越大油門越大耗油就越大，反之負載越小相對油耗也就要小些。負載越大油門越大耗油就越大，反之負載越小相對油耗也就要小些。 為方便大家了解發(fā)電機組的大致耗油量，計算發(fā)電機組的使用成本，我們將發(fā)電機組滿負荷狀態(tài)下油耗大致...
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